Como prometido, vou passar uma lista de lojas que conheço na internet que vendem equipamentos de aeromodelismo, não quer dizer que eu já comprei nessas lojas, mas pela quantidade de vezes que vi propagandas delas creio que sejam confiáveis.

 

Espero que as dicas sejam de bom proveito para vocês.

Se alguém tiver mais alguma dica, mande que eu coloco aqui.

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  • Postado por Meison Almeida On August - 7 - 2009 Aeromodelismo

    Como falei vou começar a escrever sobre aeromodelos, pois sempre foi uma coisa que me facinou e agora que fiquei maior consegui alcançar o grande prazer de poder pilotar um. Só dou um aviso, é viciante, então se você tem receio de ficar viciado com isso, é melhor nem começar.

    Normalmente o pessoal que vai começar esbarra em 2 problemas:

    1. Preço
    2. Dificuldade

    E esse segundo item ainda tem o adicional de causar “estragos” nos aeromodelos.

    Mas falando do primeiro, com a vinda cada vez mais forte do aeromodelismo elétrico, os preços baixaram e acabou ficando mais possível mais pessoas poderem ter acesso a esse hobby. Eu tenho visto muitos hobbistas na minha cidade ultimamente e realmente é de elétrico.

    Onde você economiza no elétrico, em vários itens, mas economiza inclusive na beleza e alguns atributos do voo se comparado com o glow. O que quero dizer é que os de glow (combustível) ficam bem mais fácil de serem mais bonitos e por ter um motor a combustão carregam mais peso o que deixa o voo mais estável.

    Agora o elétrico tem algumas vantagens que não devem ser deixadas de lado, ele tem menos componentes necessários, tanto para o voo quanto para equipamentos de terra necessários. Ele não precisa de pista para decolar se você quiser, ou seja, não precisa alugar pista. E várias outras, vou listar aqui embaixo, mas quem lembrar de outras vantagens ou desvantagens, pode mandar ai.

    • Não precisa de manutenção ou limpeza no motor
    • É leve para carregar (inclusive os equipamentos paralelos)
    • Não precisa de pista ou lugar próprio (isso não quer dizer que você pode pilotar em qualquer lugar hein!)
    • É mais fácil e possível de fazer remendos (isopor, depron é só colar)
    • Só precisa conectar a bateria e sair voando

    É claro que estou aqui falando muito bem do elétrico porque eu uso elétrico e porque não levo muito jeito para as necessidades que o glow exige, mas o a combustão também tem suas vantagens, mas a sua aquisição é nitidamente mais cara que o elétrico.

    Bem, eu ia falar sobre como iniciar e acabei escrevendo sobre elétricos e a combustão, mas o fato é que, eu comecei somente com elétricos e foi o que deu certo para mim, mas independente do que você vá escolher o jeito melhor e mais seguro de começar é treinando no simulador

    Então minha dica é, compre um transmissor bom (transmissor é o controle que você vai usar para comandar o aeromodelo, o que eu uso é esse), no mínimo um de 4 canais e que tenha entrada para o cabo trainner que é por onde você vai poder conectar o seu rádio (controle) no computador e com um simulador de aeromodelismo poder treinar seu “dedo” para controlar essas máquinas.

    Dependendo do seu rádio, terá que procurar cabos de interface com o computador, aqui tem alguns, mas é só procurar que você encontra outras lojas (mais tarde publico aqui alguns links de lojas na internet que conheço).

    O FMS (Flying Model Simulator), é um simulador de aeromodelismo que é bom o suficiente para ajudar a treinar o dedo, fora que ele é gratuito, o que já ajuda e muito não é?

    Uma coisa importante ao tentar praticar é não desistir, no aeromodelismo o controle é totalmente diferente dos carrinhos que temos costume, a sensibilidade é enorme, se você movimenta um pouco ele movimenta o mesmo pouco os comandos, fora que cada stick se movimenta na vertical E horizontal.

    Quem precisar de algumas dicas, é só me mandar, se eu souber vou tentando dar uma ajuda.

    Espero que tenha ajudado.

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  • Postado por Meison Almeida On August - 6 - 2009 Aeromodelismo

    A arte de voar sempre me facinou, mesmo porque eu sempre fui daquelas crianças que queria ser tipo o Prof. Pardal para poder inventar várias coisas, inclusive um carro que voasse. É a imaginação de criança não tem limites (exatamente por que esse deve ter sido o projeto mais realista que eu imaginei).

    Por esse motivos e também a vontade de querer ser piloto de avião, astronauta, etc, desde criança também eu queria ter meu próprio aeromodelo, mas era uma objeto extremamente inacessível e fora que dava muito trabalho pois todo o trabalho que temos com o carro (óleo, limpar o motor, combustível) e ainda pior teria no aeromodelo, portanto quando criança não tive isso.

    Porém agora adulto (nem eu acredito nisso) e dono do próprio nariz, acabei entrando nesse hobby através do advento dos elétricos, que são muito mais fáceis de manter, concertar e inclusive mais baratos. Fora a sua praticidade de não precisar de locais muito amplos, pois são mais leves.

    Já tem praticamente 1 ano que estou nesse hobby e até agora não postei nenhum artigo sobre ele, por isso estou começando com essa introdução e gostaria da colaboração de vocês, quem tem alguma indicação, reclamação comente, vamos começar a conversar mais sobre isso.

    Eu mesmo comecei nesse hobby primeiro por um helicoptero, dificil de pilotar, mas que funcionava, quando parti para os aviões, comecei com um pequeno que me deu uma ótima noção, ai fui arriscar os maiores, tomei um baita dum calote porque os aviões simplesmente não voavam, essas e outras experiencias é o que pretendo comentar numa visão bem amadorista, para ajudar aqueles que não entendem muito bem assim como eu, por isso apelo para os mais experientes que nos ajudem nessa viagem também.

    Bons voos para quem já pratica ou para quem praticará agora.

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  • Postado por Meison Almeida On July - 31 - 2009 Aeromodelismo

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